日前，經(jīng)中國水利工程優(yōu)質(zhì)（大禹）獎評審委員會評審，太湖水環(huán)境綜合治理走馬塘拓浚延伸張家港樞紐工程,南水北調(diào)東線一期工程寶應(yīng)站、淮安四站工程榮獲2013～2014年度中國水利工程優(yōu)質(zhì)（大禹）獎。

張家港樞紐位于走馬塘與張家港河交匯處，是走馬塘的主要控制建筑物，由立交地涵、排水泵站、節(jié)制閘和退水閘四部分組成。工程總投資1.3376億元，2010年4月16日開工，2011年7月22日通過水下工程驗收，2012年1月12日通過投入使用驗收，2013年9月18日通過竣工驗收。工程建設(shè)中，積極采用多種先進的技術(shù)、設(shè)備，提高工程的科學(xué)化和現(xiàn)代化水平。通過模型試驗和數(shù)模計算，對泵站葉型、流道等關(guān)鍵部位開展科技攻關(guān)，設(shè)計采用時為江蘇地區(qū)最大直徑貫流泵，對水泵和機械裝置作出創(chuàng)新優(yōu)化，使泵裝置效率從同類型的66%提高到78.26％，該研究課題獲得2012年省水利科技進步二等獎。啟閉機創(chuàng)新采用閉式傳動結(jié)構(gòu)，提高了運轉(zhuǎn)效率和操作安全水平，該技術(shù)獲得國家實用新型專利證書。皮帶輸送機改進為升降可調(diào)試結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了中控室內(nèi)遠程控制。積極應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，確保流道線型流暢，提高進出水效率；河道擋墻采用具有反濾、擋土功能的生態(tài)式預(yù)制件，有效提高了河道水生態(tài)凈化能力。該工程被評為省水利工程文明工地、廉政文化示范點。

寶應(yīng)站位于揚州市境內(nèi)，是南水北調(diào)東線第一梯級泵站，為I等、大型泵站工程，設(shè)計流量100 立方米每秒。工程批復(fù)總投資為1.44億元，2003年9月開工，2005年4月通過水下工程階段驗收，10月通過機組試運行驗收，2013年1月通過竣工驗收。在建設(shè)過程中，積極開展多項技術(shù)攻關(guān)和“四新技術(shù)”應(yīng)用。研究開發(fā)進出水流道和泵裝置優(yōu)化技術(shù)，裝置效率達81.4%，達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。相關(guān)成果“泵裝置優(yōu)化水力設(shè)計理論與應(yīng)用”及“虹吸式出水流道優(yōu)化設(shè)計及模型試驗研究”分別獲得省科學(xué)技術(shù)獎一等獎和三等獎，“大型水泵液壓調(diào)節(jié)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”獲得省科學(xué)技術(shù)獎一等獎，并取得3項實用新型專利。工程經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督部門核定，單位工程優(yōu)良率為100%，泵站工程外觀得分率為90.1%，工程核定為優(yōu)良等級。工程建成后，寶應(yīng)站累計運行超過5600臺時，抽水6.01億立方米，工程運行安全可靠，共產(chǎn)生經(jīng)濟效益5.9億元，成為保障區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的“民生站”，滿足京杭運河黃金水道的“生態(tài)站”。

淮安四站工程位于淮安市境內(nèi)京杭大運河與蘇北灌溉總渠交匯處，與已建成的淮安一、二、三站共同組成南水北調(diào)東線第二梯級泵站。泵站設(shè)計流量100立方米每秒，總投資1.59億元，2005年10月28日開工，2008年9月9日完成機組試運行驗收，2012年7月工程通過完工驗收，是我省第一個通過完工驗收的南水北調(diào)項目。2013年榮獲省水利工程優(yōu)質(zhì)獎。工程設(shè)計利用先進的分析計算方法，運用多項新技術(shù)、新科研，提高了工程性能，節(jié)省了工程投資。工程項目獲得“2012年度江蘇省第十五屆優(yōu)秀工程設(shè)計”三等獎。工程建成以來，共運行8180臺時，累計抽水8.67億方，機組設(shè)備運行情況和各項觀測數(shù)據(jù)正常。江蘇省蘇北地區(qū)2011年、2012年連續(xù)干旱，淮安四站在向北調(diào)水過程中起到了重要作用，為有效緩解淮北地區(qū)旱情發(fā)揮了巨大的工程效益。（供稿：省水利工程建設(shè)局 省南水北調(diào)辦 責(zé)編：廳辦公室 欒慶明）